Kota Washington Ambivalen Tentang Robot Amazon Kecil yang Berlari di Sepanjang Jalan dan Trotoar
Kota Washington Ambivalen Tentang Robot Amazon Kecil yang Berlari di Sepanjang Jalan dan Trotoar – Kirkland, Wash. dapat menjadi salah satu kota pilihan kecil di Amerika Serikat di mana robot pengiriman kecil Amazon berjalan di sepanjang trotoar, melalui penyeberangan dan jalan masuk untuk membawa paket ke penduduk yang menunggu.
Kota Washington Ambivalen Tentang Robot Amazon Kecil yang Berlari di Sepanjang Jalan dan Trotoar
Baca Juga : Louisiana Membutuhkan Pasir untuk Membangun Kembali Pantainya, Pipa Minyak dan Gas Tua Menghalangi Jalan
townofwashingtonla – Tapi belum cukup. Dalam yang pertama di antara kota-kota di mana Amazon menguji sistem pengiriman Scout-nya , Kirkland tidak akan mengizinkan perangkat pengiriman pribadi otonom (APDDs) atau dispenser yang menampungnya sampai moratorium dari kota dicabut.
Moratorium, yang disetujui bulan lalu oleh Dewan Kota, tidak dimaksudkan sebagai larangan permanen, kata pejabat kota. Sebaliknya, Wakil Manajer Kota James Lopez mengatakan, ini memberikan lebih banyak waktu untuk mengatasi masalah seperti keamanan, zonasi di sekitar dispenser perangkat dan bagaimana perasaan penduduk tentang robot pengiriman di kota mereka. Lopez mengharapkan keputusan pada awal Mei atau Juni.
Perangkat bertenaga baterai enam roda Amazon, yang disebut Scout, terlihat seperti pendingin di atas roda. Panjangnya sekitar 2 1/2 kaki, lebarnya 2 kaki dan beratnya sekitar 100 pon. Perangkat mampu melakukan perjalanan hingga 15 mph, tetapi undang-undang Washington untuk APDD apa pun melarang kecepatan lebih cepat dari 6 mph. Mereka dapat bernavigasi di sekitar pejalan kaki, hewan peliharaan atau rintangan di trotoar, dan menggunakan penyeberangan saat dibutuhkan.
Raksasa ritel itu mulai menguji perangkat di lapangan pada tahun 2019 di Snohomish County, di mana karyawan berjalan dengan kendaraan saat mereka mengikuti rute pengiriman. Sejak itu, program ini telah diperluas ke pengujian di Bothell, Everett, Lynnwood dan Mukilteo di Washington, dan di Irvine, California; Franklin, Tennessee dan daerah Atlanta.
Secara keseluruhan, perangkat Scout telah mengirimkan “puluhan ribu” paket kepada pelanggan di empat negara bagian, menurut Jared Axelrod, manajer senior kebijakan publik Amazon, yang berbicara pada pertemuan Dewan Kota Kirkland pada awal Maret.
Di bawah undang-undang negara bagian Washington, perangkat pengiriman diizinkan jika mereka mengikuti semua aturan dan peraturan kota atau yurisdiksi tempat mereka beroperasi. Perangkat harus di bawah 120 pon dan memiliki sistem pengereman dan cara bagi pekerja untuk mengontrol navigasi dan pergerakan dari jarak jauh. Robot pengiriman tidak dapat mengangkut bahan berbahaya atau alkohol.
“Hukum negara bagian telah mengakui ini sebagai teknologi masa depan yang layak,” kata Lopez. “Amazon sangat bagus, dan kami bekerja sama dengan mereka untuk melakukan uji tuntas yang dibutuhkan kota untuk memastikan keamanan, estetika, dan fungsional.”
Kirkland menerima empat aplikasi yang tidak lengkap untuk izin bangunan pada akhir 2021, menurut kota, untuk unit yang menampung perangkat Pramuka. Dispenser memiliki tinggi 11 kaki, panjang 18 kaki, dan lebar 8 1/2 kaki. Moratorium melarang menerima aplikasi baru untuk izin bangunan atau izin penggunaan jalan.
Kota Everett mengizinkan dua unit yang menampung perangkat Pramuka pada pertengahan 2021, kemudian dua lagi di akhir tahun, menurut juru bicara kota Julio Cortes. Kota sedang memantau kinerja perangkat dan untuk keluhan apa pun, tetapi belum mendengar masalah apa pun, tambahnya.
Di Kirkland, para pemimpin kota telah menyuarakan dukungan mereka untuk kemungkinan kedatangan perangkat tersebut tetapi menyatakan keprihatinan tentang pertanyaan yang belum mereka temukan jawabannya. Diantaranya: Bisakah mereka menghalangi trotoar? Bagaimana perusahaan mencegah paket dicuri dari perangkat? Apakah kota perlu membebankan biaya penggunaan untuk trotoar umum?
“Teknologinya menarik, tapi saya pikir kita perlu memastikan bahwa kita melewati T dan I kita,” kata Anggota Dewan Kota Kirkland, Kelli Curtis pada pertemuan dewan.
Karena Scout dirancang sekarang, pelanggan akan memesan di Amazon, kemudian menerima pemberitahuan bahwa perangkat akan melakukan pengiriman selama jangka waktu tertentu. Seorang pekerja memuat paket ke dalam perangkat di salah satu dispenser lokal, kemudian Scout dikirim dalam perjalanan. Ketika robot tiba, pelanggan menerima pemberitahuan kedua dan mengambil paket. Setelah pelanggan menutup tutupnya, Scout kembali ke markasnya.
Program Pramuka adalah salah satu cara Amazon bekerja untuk memenuhi tujuan janji iklimnya, kata Axelrod pada pertemuan Dewan Kota. Perusahaan telah berkomitmen untuk membuat setengah dari semua pengiriman nol karbon bersih pada tahun 2030 dan mencapai emisi karbon nol bersih di seluruh perusahaan pada tahun 2040.
Juru bicara Amazon Maya Vautier mengatakan umpan balik dari pelanggan Kirkland telah membantu membentuk peluncuran perangkat, termasuk cara menentukan lokasi tunggu yang ideal saat melakukan pengiriman.
“Amazon Scout memprioritaskan keselamatan publik dan itu akan terus menjadi prioritas utama kami saat kami memperluas pengujian lapangan kami,” kata Vautier dalam sebuah pernyataan. “Kami menyambut baik dialog berkelanjutan dengan Kota Kirkland tentang topik ini.”